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測試廣告1戰勝快船後,湖人全隊獲得了兩天的感恩節假期。書神屋 m.shushenwu.com
他們可以在11月22日-23日自由地分配自己的時間,只要保證11月24日晚上準時前往鹽湖城參加下午的訓練課和當晚的比賽。
韋夏決定和哥哥、姐姐一起回費城的老家過感恩節。
去年他沒回家,今年時間充裕,他沒理由待在洛杉磯。
放假的前夜,湖人達成四連勝,韋夏心滿意足地在家中睡着,意識穿過了時空隧道,來到遙遠的60年代。
此時正值1963年11月27日,波士頓凱爾特人全隊乘坐飛機前往洛杉磯挑戰湖人。
1963年的今天,全聯盟只有湖人隊擁有自己的專機,其他球隊雖然也是坐飛機去客場,但坐的都是經濟艙。
經濟艙的座位,對於人高馬大的職業球員來說,和受刑差不多。
60年代的NBA,和現代NBA的差距體現在方方面面。
場外的後勤保障可能是最直觀的了。
習慣了在現代聯盟打球,60年代的NBA對韋夏來說好像回到了石器時代。
現代的球員都習慣了高度商業化的聯盟,在遠赴客場時他們可能連行李都不用自己動手搬。但幾十年前,球員必須自己拿行李,如果是個新秀的話,還得扛那個裝着訓練用球的大袋子。
一般來說,球隊會帶6個球來訓練及賽前熱身。
而且,新秀還得幫老將帶些東西,比如比爾·拉塞爾在打客場時還喜歡帶上用來治療膝傷的敷袋。
今年,凱爾特人新秀不少,他們分工明確,一個負責扛敷袋,一個負責扛訓練用球,還有一個隨時聽候差遣調動。別以為這個什麼都不用拿的人很走運,其實,他才是最慘的,因為他真的不知道老鳥們會請他去做多變態的事。
同時,球隊的工作人員會檢查所有的物資,新秀需要把它們帶到酒店,然後交到教練的手裏,如果不能在酒店完成交接工作,新人們就得自己把它們扛到比賽場地。
「媽的,明明我們是冠軍,為什麼不能像湖人一樣有自己的專機?」
湯姆·海因索恩抱怨着。
已經確定要在這個賽季結束後退役的弗蘭克·拉姆西決定充分享受他接下來的每一次長途跋涉。
聽到老煙槍的抱怨,他反問一句:「然後像湖人一樣面臨風險?」
「什麼風險?」好奇心旺盛的韋夏問道。
「那是1960年的事了。」拉姆西緩緩道來。
1960年,湖人乘坐自己的專機前往明尼阿波利斯,那是NBA聯盟誕生以來,最接近失去一整支球隊的時刻。
湖人的專機出現了故障,所有人命懸一線。
那架飛機上坐着包括埃爾金·貝勒、傑里·韋斯特等超級巨星。開天眼的我們知道,他們都活下來了,否則貝勒和韋斯特無法打到退役後開啟他們的傳奇和「傳奇」的管理層生涯。
但那個時候,湖人差點就遭遇了空難。
最終他們幸運地降落到了玉米地,飛機停穩後,他們面對面看着彼此,仿佛根本不知道剛才發生了什麼。每個人都為自己經歷了這麼一次劫後餘生而感到敬畏和自豪。突然之間,機艙里的每個人開始歡呼起來,仿佛前一天的客場比賽取勝了似的,所有人都在互相擊掌慶祝。機組人員接下不得不打開後艙門,他們發現自己身旁的積雪厚達3英尺。隊員們果斷開始打雪仗,以此慶祝自己逃過一劫。
好笑的是,他們的雪仗進行了半晌,殯儀館的人開着葬禮車來收屍,發現大家都好,道了聲萬幸,然後湖人隊還坐上葬禮車抵達了他們提前預定好的酒店。
「既然要享福,承擔點風險也是應該的...」海因索恩念道。
身高只有185公分的拉姆西悠閒自在地說:「我寧可坐經濟艙都不想冒着死的風險坐質量有問題的私人飛機!」
韋夏想告訴他們商務艙有多舒服,但那麼說大概率會被當成瘋子。
接下來,海因索恩開始抱怨聯盟里的一切。
從無以計數的旅途,和垃圾的旅途設備,以及垃圾的陸行工具,還有不知道要多垃圾才能形容其垃圾本質的無保障原則。
最該死的一點——「我們拼命打球,落得一身傷退休,到頭來卻連養老金都沒有!」海因索恩說,「這種糙蛋的制度就他媽不合理!」
拉姆西隨便問道:「那你想怎樣?」
老煙槍豪氣干雲地說:「我要這天,換個規矩!」
「坐經濟艙的命,操百萬富翁的心,你可真行。」隊友毫不留情地打擊讓海因索恩罵了幾句粗鄙的髒話。
飛機到站後,韋夏和拉姆西、海因索恩坐上了提前叫好的出租車。
為什麼說弗蘭克·拉姆西的「最佳第六人」地位無可撼動?因為他不只是場上的第六人,還是場下的第六人。
他負責安排球隊的後勤保障、生活起居。
到客場之後,機場外的出租車是他聯繫的。
酒店也是他提前找好的。
有他在,凱爾特人的後勤便不會出問題。
他們三人一組坐上了出租車,情況變得微妙。
韋夏知道規矩,他看着海因索恩和拉姆西,他們兩人的眼神各自懷揣着不容分說的詭異。
從機場到酒店的出租車費當然不是免費的,球隊也不負責報銷,現在還沒有未來的補貼,所以這筆錢只能記在自己的賬上。
如果車上有菜鳥的話,事情就好辦了。
錢給菜鳥付,這是規矩。
可是,韋夏(哈夫利切克)已經是二年級,拉姆西是即將退役的老將,海因索恩也是老將,所以他們就僵持住了。
韋夏想幫哈夫利切克省下這筆錢,拉姆西是出了名的摳門鬼,海因索恩認為憑他老人家的地位,怎麼着不該是他出這份錢。
他希望拉姆西或者哈夫利切克自覺把錢掏了。
「咳咳,你們怎麼都不說話了?」韋夏打破了沉默。
「說啥?」海因索恩像警惕仇人一樣小心地看着他們,「還有什麼好說的?」
席巴兒就不到10美元的事,看他們這個樣子...好吧,對於年薪只有一萬多的海因索恩,以及年薪還不到一萬美元的拉姆西,10美元左右的出租車費確實不是一筆小錢。
薪資少,也是海因索恩方才在飛機上抱怨的點之一。
「比如今天晚上的比賽,埃爾金·貝勒和