燦爛的陽光灑在船甲板上，海風吹拂而過，帶着大海特有的味道透來。天上一隻只的海鷗掠過海面，然後展翅高飛，發出陣陣的鷗聲。

    詹天佑站在船舷邊，放目遠眺着海岸，呆呆的卻似有些出神，就連楊育新來到他的身邊都沒有發覺。

    楊育新笑道：「詹先生，岸邊有什麼東西，看得如此出神。」

    詹天佑這才回過神來，道：「楊先生，我在看岸上的煙囪呢？」

    楊育新這才留意到，只見岸上遠遠看去，確實樹立着高低不等的十幾根煙囪，而且正在噴吐着濃淡不同的煙霧，將半邊蔚藍所天空都污成了灰暗的顏色，而在煙囪下面，隱約可以看到一些房屋建築，因此也不禁有些奇怪，道：「詹先生，不知這煙囪有什麼好看的？」

    詹天佑也笑道：「我在美國讀書的時候，隨處可見煙囪林立，黑煙瀰漫，而有煙囪就意味着有工廠，有機器，美國歐洲各國才如此發達繁盛，但自從我從美國學成歸國以來，可有十幾年沒有見過這樣的場景了，只是偶爾可見一二根煙囪，卻沒有想到，在這青島居然又能見到。」

    在現代人看來，煙囪、黑煙代表着落後、污染，但在這個時代，可沒有什麼環保、碳排放之類的概念，因為這個時代是以蒸汽機為主要的動力，能源則是煤碳，燒煤就必有煙，因此煙囪的多少，就代表着一個國家、一個地區的工業化水平。詹天佑在美國留學10餘年，看慣了美國現代城市中煙囪林立、煙霧瀰漫、工廠接踵的現代化工業社會的模式。

    而詹天佑歸國近20年，雖然清廷經歷了洋務運動的發展，但既使是在洋務最興旺的地方，社會結構也沒有太大的變化，整個中國最接近現代社會的地是租界，不過租界裏是沒有工廠的，一直到今天從船上看到青島，卻可以看到十幾根煙囪，到是依稀有那一點美國式的工業社會模子，因此詹天佑才生出了無限的感概。

    雖然楊育新不能體會詹天佑的心情，但還是指着海岸線，向詹天佑一一的介紹，那裏是什麼什麼工廠，在自已離開青島的時候，建成什麼樣子了等等，說着說着，就說到了華東政府的發展規劃。儘管這些事情詹天佑在上海都聽劉瀾濤說過，但現在卻是親眼所見，儘管只是在輪船上遠遠看去，但也能看得出海外華人的工業規模和發展前景，再聽楊育新說到華東政府的發展規劃，自然是另有一番感觸。

    而且兩人在船舷邊說着話，不知不覺己聚集了20餘名學生，圍在他們周邊傍聽，有人還出言詢問，而楊育新也不在意，耐心的向學生們解說華東政府的發展規劃，同時還為學生們描述了一番美好的前景，也讓這些學生們聽得激動異常。

    雖然這些學生們沒有去過美國、歐洲，但畢竟是在新式學校里念書，並且海外華人的座談會上，也都聽說過，還看過一些照片圖像，而且穿越者也給這些學生講過工業革命、機器化、社會化大生產的概念，因此也知道工廠、機器代表着現代、文明、發達、強盛，而楊育新為他們講說的華東政府的未來正是這樣一付光明的景像，年輕人都是充滿激情熱血，這時怎麼會不激動萬分呢？

    而就在眾人談論之間，輪船己經開進了青島灣，在棧橋邊停泊，並且搭上了舷梯。而楊育新一面陪着詹天佑、一面組織學生們下船，來到棧橋上。

    這時己有華東政府的工作人員在這裏等候，並且準備好了迎接他們的車輛，當然也為他們準備好了住所，就是青島新建的希望學校，而楊育新和詹天佑則是住在華東政府的招待所里。因為楊育新以前一直都是在天津工作，後來又去了上海，因此在青島還並沒有給他安排固定的住所，而且這一次楊育新是一個人回青島，蔣怡和那對姐妹都留在上海，也就住在招待所里。

    接學生的都是馬車，8人乘坐一輛，依次的離開了碼頭，而接詹天佑的是一輛電瓶車，由楊育新陪着詹天佑上車，一起前往招待所，而沿路上詹天佑所見到都是寬闊平坦的道路，人車分流，各行其道，秩序井然，而道路邊是線條簡單、窗口整齊的多層房屋，或是正在修建中，以及林立着高聳的電線杆子和電燈。而楊育新也向詹天佑一一介紹主要的街景，那些是以前德國統治其間留下來的，那些是穿越者控制青島以後修建的，當然是以後者居多。還介紹了青島的電器化發展情況，楊育新告訴詹天佑，現在青島有一座大型發電廠正修建中，一但建好可以供應目前整個青島市區的電力，只是楊育新也不知道，現在發電廠己經建成什麼樣子了。

    詹天佑雖然不是電器工程師，但也知道電器化的普及發展，既使是在美國、歐洲也是屬於高新技術，而在這個時代的中國，只是在租界裏有少數建築配有小型的發電機，或是小規模的發電廠，僅僅只能供少數的建築用電，像這樣達到城市級供電能力的發電廠卻是第一座。雖然現在青島的城市規模並不大，但也有幾十座房屋建築，甚致還有路燈，這決不是一般規模的發電廠能夠供應得了的。

    時間不長，電瓶車就到達了招待所，其實就是一棟宿舍樓，暫時做按待用。下車以後，楊育新指揮招待所的工作人員給詹天佑安排好房間，而自己的房間則安排在詹天佑的隔壁。等把詹天佑安置好了以後，楊育新才趕到行政大樓，向行政院匯報。

    而在午飯以後，秦錚代表華東政府，在行政大樓的一間會客廳里接見了詹天佑，因為秦錚在名議上還是清廷的山東巡撫，因此詹天佑還頗有些受寵若驚之感。雖然詹天佑己在中國修建了幾條鐵路，是清廷公認最好的鐵路工程師，但在清廷中卻是並無地位，原因就是不是科舉出身，也沒有官階品級，只是在洋務派中才受些重視。在1898年，因為詹天佑要出任官辦關內外鐵路總局幫，這是清廷的正式官職，因此詹天佑只能依照清政府捐官辦法，花錢報捐選用州同知的從六品官職。但巡撫這樣的官員，在詹天佑面前還是一付高高在上的樣子，詹天佑還必須做出一付恭恭敬敬的態度。

    但秦錚也是巡撫，卻一點也不打官腔，也不是高高在上，卻是和詹天佑平等相處，這也讓詹天佑頗感觸，海外華人的氣度果然是不同。

    秦錚首先稱讚了詹天佑修建鐵路的功績，並且指出鐵路對現代工業社會中的巨大作用，又向詹天佑簡單介紹了華東政府的鐵路規劃，以及現在膠濟鐵路的建設情況。而詹天佑也講說了自己這一路所見的景像，表達了自己對華東政府的欽佩。而秦錚這才提出，希望詹天佑能夠留在青島，幫助華東政府完成規劃中的鐵路建設，而考慮到詹天佑還有淸廷的官職，而且目前還有萍醴鐵路的修建任務，因此秦錚又提出另一個方案，詹天佑可以不在山東常駐，只是提供必要的幫助，如幫助華東政府制定鐵路興建規劃、計劃、路線、技術等決策，如果有重點、難點施工地段，則來駐地幾個月現場解

『加入書籤，方便閱讀』