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第614章 上了主席台

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    臨近會議開始的時間,與會人員已經差不多到齊了。

    看着前排主席台的五個位置還空着,趙國陽就暗自揣測了一下,這五個位置會是那幾位。

    他這邊正嘀咕的時候,主持人已經在那邊開聲了:「下面讓我們以熱烈的掌聲,歡迎國家機械電子工業部領導、兩院院士李克儉李老進場!」

    司儀興奮的聲音剛剛結束,會議室里已經響起了雷鳴般的掌聲。

    作為共和國工業領域的絕對大拿,李克儉在行業內的地位,是高高在上,無人能及的。

    這一點,即使是機械電子工業部的方部長,比之也要差了不少。

    掌聲之中,李克儉微笑着步入會議室,坐到了主席台五張座位的中間偏左的一個位置。

    接下來,在主持人的介紹之下,國家計劃委員會高新技術產業司司長江浩然、國家摩托車質量監督檢驗中心認證部部長苗國良、全國四輪全地形車標準化技術委員會副主任鄭立春等人,依次進入,坐到了各自的座位上。

    雖然按照級別和分量,李克儉應該是現場最為重量級的人物,但是中間的位置他還是讓給了東道主江浩然。

    四位重量級人物落座之後,會議室里瞬間就安靜了下來。

    在大家的注視之下,主持會議的領導江浩然坐下之後,就低聲向身邊的李老請示了兩句什麼。

    接着他就將話筒移動了一下,對準了自己,緩緩開聲道:「請全地形車標準化技術委員會委員,標準編制副主編趙國陽、趙研究員,上台就坐。」

    江浩然並不認識趙國陽,因此在他這話說出來之後,目光並沒有落在趙國陽的身上。

    而現場之中,除了「四羊集團」、「重騎集團」與會的兩位分管技術的副總梁紅軍、薛明之外,認識趙國陽的人也幾乎一個沒有。

    但是聽得江司長陳述了這個「趙研究員」的身份之後,大家對於「他」進入主席台就坐,也沒有什麼太大的爭議。

    畢竟,今天這個會議,主要就是關於全地形車的標準編制的。

    在大家都沒有接觸過「全地形車」這個項目的情況下,請「全地形車」標準編制的副主編主席台就坐,也是在情理之中。

    就在會議室里一陣竊竊私語之際,趙國陽則感到有些疑惑。

    他沒想到,自己竟然被叫上了主席台就坐,該不會是搞錯了吧?

    但是看看江浩然講完之後,李克儉李老對自己眨巴眼睛的樣子,趙國陽就知道,看來這事兒應該沒跑了。

    身邊的李儒司長叫趙國陽有些愣神,連忙推了推肩膀,好心的提醒道:「國陽老弟,點了你的名字了,快上去吧。」

    「呃,好的,李司長!」趙國陽低聲應和了一聲,然後迅速站了起來。

    他這邊剛剛站立起來,台下就響起了一陣唏噓不已的聲音。

    「啊?這個小伙子是什麼人啊,喊『趙研究員』,他站起來幹嘛?」一個嘶啞的聲音提高了幾分音調問道。

    「就是啊,這小小子是怎麼混進咱們這個會議室的啊,不是走錯門了吧?」另一個咋咋呼呼的聲音接着開聲道。

    就在大傢伙兒疑惑不已的時候,趙國陽已經越過了他這一排的幾個與會者,走到了右邊的通道里。


    接着,他不慌不忙的調整的步伐,一步步走到了主席台最末位置、全國四輪全地形車標準化技術委員會副主任鄭立春的身邊坐了下來。

    坐下之後,趙國陽不忘和幾位大佬點頭致意了一下。

    看着身邊這位鄭立春主任疑惑的目光,趙國陽就善意的對他露出了一絲笑容。

    全國四輪全地形車標準化技術委員會的主任,是李克儉。

    但是李老也就是掛了個名字,真正具體主持工作的,肯定是這位鄭副主任。

    也就是說,自己未來和這位鄭副主任共事的時間會很多。

    因此對於他,趙國陽當然是比較關注一些了。

    一直到趙國陽坐到了主席台最後一張座位上,現場一些人的疑惑才被解開。

    先前的嘶啞聲音就恍然大悟道:「啊,原來這個人就是江主任說的那位『趙研究員』,還真是年輕有為啊!」

    這人身邊那咋咋呼呼的聲音旋即響起:「年輕是夠年輕的,『有沒有為』那可就不好說了……」

    在會議室的與會者議論紛紛之際,坐在角落的梁紅軍和薛明,就是相視一笑。

    他們倆剛剛進來的時候比較晚,沒注意到趙國陽坐在什麼地方。

    此時見趙國陽被點名上了主席台就坐,二人這才稍稍鬆了口氣。

    要知道,趙國陽現在可不僅僅是「宏達機械廠」負責「全地形車」生產的技術部長。

    他還兼任了「四羊集團」、「重騎集團」的「特別研究員」,以及「全地形車項目總監」的職務。

    可以說,全國這第一批獲准生產「全地形車」的三家企業,都是要靠他來撐場子。

    在這種情況下,這位「趙研究員」的一舉一動,自然牽動了「四羊集團」和「重騎集團」眾人的心。

    在趙國陽上台之後,江浩然就和李克儉請示了一下,宣佈了會議的開始。

    一番開場白之後,江主任就侃侃而談道:「這一次,咱們這個全地形車標準化技術委員會的第一次會議,是由國家計委、國家機械電子工業部、全國汽車行業生產力促進中心、中國汽車技術研究中心聯合行業權威機構共同組織的。」

    「這次會議的召開,目的有兩個:一個就是商討、研究咱們國內首個『全地形車標準』的各個款項;再一個,就是推動全國全地形車行業與戶外動力文化的大繁榮、大發展。」

    江浩然頗有些振奮的開聲道:「在和李老,以及幾位全地形車標準化技術委員會的委員們商量之後。現在基本決定,今後將於每年度的七月份,舉行全國全地形車技術研討會。」

    「屆時,我們將圍繞理論研究、組織發展、基地建設、傳媒發展、運動發展、會展組織、成果總結等各個方面的內容,來全力推進全地形車項目的進度。」

    江浩然的這番開場白說完之後,大家就是一陣掌聲連連。

    毫無疑問,這位江主任的講話,基本代表了國家對於「全地形車」項目發展的支持。

    每年一度的這個「全地形車技術研討會」,對於推動行業的發展,無疑有着非常巨大的作用。

    在座的與會者,雖然有很多之前從未接觸過「全地形車」這種車型。

    但是大家能夠坐在這個會場,無疑都



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