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且同時推出七款車型。
越野車,轎車,跑車,商務車和麵包車。
七款汽車分別在三家汽車廠區進行生產。
越野車和轎車是一家汽車廠區,跑車是一家汽車廠區,另外商務車和麵包車在一處汽車廠區。
一家公司,分別在不同的廠區進行生產,所以車型全部以麒麟命名。
麒麟轎車,麒麟越野車,麒麟商務車和麒麟麵包車。
只有跑車被劃分為火麒麟,冰麒麟、風麒麟和雲麒麟四款。
當然,主要是現在車型還比較少,以後會增加新的車型。
比如跑車,目前只生產火麒麟和冰麒麟,風麒麟和雲麒麟目前只是有這個名字,還沒有進行生產。
不要因為葉麟有了自己的汽車公司就不管中國龍汽車公司了,並不是這樣的,他又給了中國龍汽車公司弄了兩款新車型。
一款比A6更高級的轎車,另外一款是越野車,這也是在麒麟越野車出現的時候交給中國龍汽車公司的。
用葉麟的話說,有競爭才有進步,葉麟就是讓中國龍汽車公司和麒麟汽車公司打擂台和競爭。
反正手心手背都是肉,買誰的都是一樣,而且有人喜歡龍,那麼就有人喜歡麒麟。
而且葉麟的麒麟麵包車是一步到位,用的是後世神車的車型,當然,只是像,並不是一模一樣,因為葉麟給優化了很多。
外觀更漂亮,流線更好,性能就更不用說了,強出三條街。
火麒麟是一款紅色的跑車,有軟頂和硬頂兩種,款式和後世保時捷911差不多。
冰麒麟是一款銀白色的跑車,同樣是軟頂和硬頂兩種,車型和後世法拉利430差不多,同樣是經過優化。
優化一款汽車車型,對於葉麟來說並不是難事。
同樣的,這兩款跑車的價格也不便宜,火麒麟售價高達兩百三十萬人民幣,冰麒麟售價兩百二十萬人民幣。
而且這還只是軟頂,硬頂敞篷的話,還要高出二十萬左右,只是讓葉麟沒有想到的是,兩款車最開始生產出來的兩百輛,不到半個月就給賣完了。
這也讓葉麟感慨,中國人是真的很有錢,當然,最開始的兩百輛車,大部分都是被南方人給買走的,北方買的不到四分之一。
現在的中國還沒有加入到世貿組織,還沒有辦法進行汽車出口,所以只能在國內賣。
不過這一天也已經不遠,而且葉麟現在要的是名氣。
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