部，握着方向盤，坐着沙發墊就不下來了。

    原本是大家輪着來體驗靜態感受的，可每當這幫老外進到車子裏面，就不願意出來。

    一待就是二十分鐘半個小時的，搞得其他想上車體驗的消費者，都等的不耐煩。

    甚至還有人要去找保安的，畢竟人家廠家都說了，每人上車體驗十五分鐘，不能超時間的。

    而且這還不算，這幫黃髮白皮的西方人測完。

    馬上就是又來好幾個西裝革履的日子過得不錯的小東洋過來測了。

    和西方人不一樣，西方人只是拍照，這幫東洋人卻直接拿出dv開始拍攝。

    360無死角的，把這兩款超火爆車型給你拍的個通通透透。

    甚至就好像裝了火眼金睛了一樣，要把你車子的機關蓋都給你看穿，把裏面的發動機都拍下來。

    同樣是鑽進車裏就不下來，要鼓搗個半天。

    然後一邊鼓搗，還一邊拿出個小本本，不斷的在小本本上記錄着什麼。

    這一點，他們好像比西方人更加認真一些。

    最後車子靜態拍完了，這幫人又呼啦一下跑到外面的路試場地。

    開始輪番預約，車子的駕駛感受。

    當然雖然蓉城車展這次創新性的搭建了室外場地，不過這些場地也就是簡單的試車場地。

    只提供給兩家車企，進行百公里加速，或者是模仿都市路況的油耗測試。

    反正這兩家車企，這次都是以這兩樣數據見長的。

    正因為他們公佈出來的數據太過於驚人，所以很多消費者，或者友商，那面會產生懷疑的心裏。

    為了打消這些人懷疑的態度，也為了更加全面的展示自己的實力，贏得更多的消費者。

    這兩家車企，都很大膽的採取了現場路試的做法。

    雖然不會邀請消費者上車，但你可以在邊上看着。

    人家就在那裏進行百公里加速測試，你可以看看，人家的數據是不是像宣傳的那樣強悍。

    這時奇瑞幹的事，因為他們新虎8最大的賣點之一，就是車子的發動機動力澎湃。

    1.6l的小發動機，但卻能有280匹的馬力。

    這樣的發動機，這樣的動力，帶動一輛一點幾噸的suv，可以說動力是搓搓有餘，完全不會有小馬拉大車的感覺。

    而長城這邊則進行更多的是模擬都市路況綜合測試。

    走走停停的都市街頭，到處都是紅綠燈，而且最近交警還嚴抓斑馬線禮讓行人。

    所以車主們在都市路況下根本就跑不快，平均車速能有三十公里每小時，那都已經算開得快的。

    很多人也就平均車速二十幾公里，甚至有魔都和京城的車主，常年平均車速就只有十七八公里。

    這樣的工況自然是最費油的，而坦克300，模擬最多的就是這種路況。

    一口氣跑一百公里，可百公里油耗，竟然真的只有4.幾升，尼瑪這樣的數據跑出來。

    遠處隔離護欄外面的小日本的代表，心都碎了。

    因為他們知道，這下他們的好日子要徹底結束了……

    以前他們的普拉多，陸巡等車型，拿到兔國國內，動不動就是四十幾萬起步。

    有時候加完各種配置，買到七八十萬，甚至換殼的雷克薩斯都能賣出一百多萬的價格。

    那段時光可是太完美了，完全是躺着都賺錢的地步。

    可是現在這樣的日子，好像要一去不復返了…

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